Внимание: Настроените електрически велосипеди и електрически тротинетки не са разрешени съгласно правилата за движение по пътищата!

Поведение на дисплея на Bosch след настройка:

Защо стойностите на скоростта и пробега ви може да изглеждат различно

След отключване на електрически велосипед Bosch, един от най-често задаваните въпроси е: „Защо дисплеят ми вече не показва точната реална скорост?“

Това е особено важно за колоездачите, използващи Bosch BES2 системи, Bosch Smart System велосипеди или тунинг решения, като например EBT Unlock Key, EBTsmart Unlock Key или EBTsmart Unlock Key Превключвател. В зависимост от поколението на системата Bosch и избраното ниво на настройка, показаните стойности за скоростта и разстоянието могат да се държат различно.

Тази статия обяснява най-важните ефекти на дисплея след настройка, защо се появяват и защо обикновено не са дефект.


1. Защо поведението на дисплея е важно след Bosch Tuning

Системите за електрически велосипеди Bosch изчисляват поддръжката на двигателя въз основа на сигнали за скорост, системни ограничения и вътрешна логика на управление. Когато решение за настройка промени доколко двигателят поддържа скоростта отвъд първоначалното ограничение от 25 км/ч, системата може вече да не показва всяка стойност точно както преди.

На практика това може да повлияе на:

  • показана скорост
  • разстояние на пътуване
  • общ пробег
  • стойности, показани в приложението Bosch Flow
  • статистика на карането и средна скорост

Ключовият момент е прост: Различните системи на Bosch се държат различно след настройка. Класическият велосипед Bosch BES2 не се държи по същия начин като Bosch Smart System велосипед.


2. Bosch BES2: Защо дисплеят често показва половин скорост

При много системи Bosch BES2, особено Bosch Gen2, Gen3 и класическите системи Bosch Gen4, дисплеят може да показва приблизително половината от реалната скорост на каране след отключване.

Пример:

Реална скорост Показана скорост
30 km / h приблизително 15 км/ч
40 km / h приблизително 20 км/ч
45 km / h приблизително 22–23 км/ч

Това поведение при показване на половин скорост е известен ефект при много BES2 настройки. Това не означава непременно, че процесът на настройка е неуспешен. Това просто означава, че системата получава променена информация за скоростта, за да позволи поддръжка на двигателя отвъд първоначалния лимит.

Важно:
При системите Bosch BES2, стойностите на показване на половин скорост след настройка обикновено са нормални. Велосипедът може да кара по-бързо, отколкото показва показаната стойност.

За съвместими велосипеди Bosch Gen1 до Gen4 BES2, съответният продукт е EBT Unlock Key.


3. Bosch Smart System32 км/ч и 45 км/ч не са еднакви. Логика на дисплея

Bosch Smart System Велосипедите използват различна електронна платформа. Това означава, че тяхната настройка и поведение на дисплея също се различават от класическите BES2 системи.

С Bosch Smart System, обикновено има две важни нива на настройка:

  • Стандарт: първоначално ограничение на поддръжката от 25 км/ч
  • Етап 1: поддържа до приблизително 32 км/ч
  • Етап 2: поддържа до приблизително 45 км/ч, в зависимост от настройката

Етап 1 и Етап 2 не трябва да се бъркат. Те не просто използват една и съща логика на показване.


4. Етап 1: Приблизително 32 км/ч с по-чист дисплей

Етап 1 е по-умерен Smart System ниво на отключване. Това повишава ограничението на поддръжката от стандартните 25 км/ч до приблизително 32 км/ч.

В този режим системата обикновено може да поддържа много по-близко до нормалното поведение на дисплея. Това означава, че стойностите на скоростта и пробега са като цяло по-постоянни, отколкото в режимите на по-силна настройка.

Това прави Етап 1 привлекателен за колоездачи, които искат забележимо, но сравнително консервативно увеличение на скоростта на поддръжка, като същевременно запазят поведението на дисплея възможно най-чисто.

За Bosch Smart System велосипеди, съответният продукт е EBTsmart Unlock Key.


5. Етап 2: Приблизително 45 км/ч и отклонение на дисплея до 35%

Етап 2 е различен. Той е проектиран за по-високи скорости на поддръжка до приблизително 45 км/ч, в зависимост от велосипеда, конфигурацията и условията на каране.

В Етап 2 данните за скоростта и пробега на велосипеда и в приложението Bosch Flow могат да се отклоняват с до приблизително 35%. Това не означава, че 35% е фиксирано математическо преобразуване от 32 км/ч на 45 км/ч. По-добре се разбира като възможно отклонение в дисплея и пробега, причинено от системната логика, използвана при по-високи нива на настройка.

Важна забележка за Етап 2:
При по-високи нива на настройка, показаните стойности за скорост и пробег могат да се отклоняват с до приблизително 35%. Това може да повлияе както на дисплея на електрическия велосипед, така и на стойностите, показвани в приложението Bosch Flow.

С прости думи:

  • Етап 1 повишава скоростта до приблизително 32 км/ч.
  • Етап 2 може да позволи поддръжка до приблизително 45 км/ч.
  • Стойността от 35% описва възможното отклонение на дисплея и пробега.
  • Това не е фиксирана формула, която преобразува 32 км/ч в 45 км/ч.

6. 35% отклонение означава ли, че 32 км/ч става 45 км/ч?

Не. Това е често срещано недоразумение.

Математически, 35% над 32 км/ч биха били 43.2 км/ч. Системата обаче не работи като обикновен калкулатор на проценти. Стойността от 35% се отнася до възможно отклонение в показаните данни за скоростта и пробега, а не до фиксирана формула за отключване.

Правилното тълкуване е:

  • 32 km / h е типичното ниво на подкрепа за Етап 1.
  • 45 km / h е по-силното ниво на подкрепа от Етап 2.
  • До 35% отклонение описва доколко показаните стойности могат да се различават от реалните стойности в Етап 2.

Следователно, Етап 2 трябва да се обясни като по-силен режим на настройка с потенциално по-малко точни стойности за показване и пробег.


7. Какво се случва с пробега и разстоянието на пътуване?

Когато стойностите на скоростта се променят, това може да повлияе и на стойностите на разстоянието. Това е така, защото системата изчислява пробега въз основа на същата информация за скоростта и движението.

В зависимост от системата и нивото на настройка, следните стойности може вече да не са напълно точни:

  • дневно разстояние на пътуване
  • обща стойност на километража
  • средна скорост
  • стойности за проследяване на пътувания
  • статистика в приложението Bosch Flow

Това е особено актуално за Smart System Етап 2 и за класически BES2 системи, където е налице поведение на половин скорост.


8. Може ли етап 2 да причини кодове за грешки?

На някои Bosch Smart System настройки, по-силните режими на настройка могат да доведат до предупредителни съобщения или кодове за грешки. Ето защо Етап 2 трябва да се използва внимателно и само със съвместима настройка.

Ако се появят кодове за грешки след използване на по-силно ниво на настройка, може да се препоръча връщане към по-умерения режим на Етап 1.

Практическа препоръка:
Ако Етап 2 причини предупреждения или нестабилно поведение, върнете се към Етап 1. Етап 1 обикновено е по-чистият и по-консервативен вариант.

9. BES2 срещу. Smart SystemОсновната разлика

Най-важното отличие е системната платформа на Bosch.

Система на Бош Типично поведение на дисплея след настройка Съответен продукт
Бош BES2 Често приблизително половината от реалната скорост EBT Unlock Key
Bosch Smart System Етап 1 По-чист дисплей, поддръжка на приблизително 32 км/ч EBTsmart Unlock Key
Bosch Smart System Етап 2 Възможно е отклонение от скоростта и пробега до приблизително 35% EBTsmart Unlock Key прекъсвач

10. Как да изберете правилния Bosch Unlock Решение

Преди да закупите решение за отключване на Bosch, винаги идентифицирайте системата правилно.

  • Ако вашият велосипед използва Bosch Gen1, Gen2, Gen3 или класическо Gen4 на BES2, проверете EBT Unlock Key.
  • Ако вашият велосипед използва Bosch Smart System и искате поддръжка до приблизително 32 км/ч, проверете EBTsmart Unlock Key.
  • Ако вашият Bosch Smart System Ако велосипедът има магнит за джантата и искате по-силна настройка до приблизително 45 км/ч, проверете EBTsmart Unlock Key прекъсвач.

Ако не сте сигурни дали вашият велосипед Bosch Gen4 е BES2 или Smart System, портът за зареждане е полезен първи индикатор:

  • Кръгъл порт за зареждане: обикновено Bosch BES2
  • Квадратен порт за зареждане: Bosch Smart System / БЕС3

Можете също да прочетете нашето подробно ръководство: Bosch BES2 или Bosch BES3: Идентифицирайте вашия Bosch E-Bike .


11. Различното поведение при показване дефект ли е?

В повечето случаи не. Различното поведение на дисплея след настройка обикновено е системен ефект, а не дефект на продукта.

Това просто означава, че системата работи извън оригиналната си фабрична логика на поддръжка. В зависимост от поколението на Bosch и нивото на настройка, това може да доведе до променени стойности на дисплея.

Важното е да разберете разликата, преди да изберете решение за тунинг:

  • Системите BES2 често показват стойности на половин скорост.
  • Smart System Етап 1 обикновено е по-чист.
  • Smart System Етап 2 може да създаде по-големи отклонения в показанията и пробега.

12. Заключително обобщение

Поведението на дисплея на Bosch след настройка зависи силно от системната платформа и избраното ниво на настройка.

При системите Bosch BES2, показването на половин скорост е често срещано след отключване. Bosch Smart System велосипеди, Етап 1 обикновено предлага по-чисто поведение до приблизително 32 км/ч, докато Етап 2 може да отключи по-високи нива на поддръжка, но може да доведе до отклонение на стойностите на скоростта и пробега с до приблизително 35%.

Ето защо е важно да изберете правилния продукт за вашата система Bosch и да разберете очакваното поведение на дисплея преди активирането му.

Вижте Bosch Unlock Решения


Свързани Bosch Unlock Pages