Магнит за джанти Bosch срещу магнит за спици: Коя настройка е подходяща за вашия велосипед?

Магнит за джанти Bosch срещу магнит за спици: Какво е наистина важно за избора на правилната настройка

Ако се опитвате да изберете правилното решение за тунинг на Bosch, един въпрос възниква отново и отново: Моят велосипед използва ли магнит за джанта или магнит за спици? Това е важен въпрос — но не по причината, която много колоездачи си мислят. Ключовият момент е следният: Магнитът за джанта срещу магнитът за спици има значение, но това не определя автоматично продукта само по себе си. Съвместими Bosch Smart System велосипеди, на EBTsmart Unlock Key може да работи с много настройки със или без магнит за джантата, докато крайното решение все още зависи от цялостната конфигурация на мотора.

Защо тази тема предизвиква толкова много объркване

Много ездачи приемат, че логиката е проста: магнит за спици = един път за настройване, магнит за джанта = съвсем различенНа практика, Bosch Smart System Велосипедите са по-сложни от това. Правилният избор на настройка не се основава само на магнита. Той се основава на комбинация от фактори като поколение на системата, семейство BDU, тип магнит, ABS, e-Shift и точното Smart System архитектура.

Първата проверка все още не е магнитът — това е системата на Bosch

Преди дори да започнете да мислите за магнит за джанта или магнит за спици, първо трябва да се уверите, че вашият велосипед е BES2 or БЕС3 / Bosch Smart SystemПрактическа първа проверка е портът за зареждане: a кръгъл порт за зареждане обикновено сочи към по-старото BES2 свят, докато един квадратен порт за зареждане сочи към БЕС3 / Bosch Smart System.

За Smart System велосипеди, базираният на браузър продуктов маршрут обикновено е EBTsmart Unlock KeyЗа много по-стари велосипеди Gen1–Gen4 BES1 / BES2, продуктовият маршрут е EBT Unlock Key.

Как обикновено изглежда настройката на магнит за спици

Класика магнит за спици Настройката е традиционната схема на сензорите за скорост на Bosch, която много колоездачи вече познават: видим магнит в областта на спицата, обикновено отчитан от кабелен сензор за скорост. В зависимост от дизайна, подобна логика на кабелния сензор може да включва и точка за отчитане в близост до спирачния диск. Това е по-познатата схема на много велосипеди Bosch и често е по-лесна за разпознаване визуално.

Как обикновено изглежда настройката на магнит за джанта

A магнит за джанта Настройката е различна, защото сигналът за скорост вече не се взема от класическата видима схема със спици и магнити. В реалния свят това обикновено означава, че колоездачите не виждат същата стара схема със спици и магнити и могат погрешно да предположат, че велосипедът принадлежи към съвсем различна категория на тунинг. Не е така. Това просто означава, че архитектурата за измерване на скоростта е различна и трябва да се провери правилно.

Най-важният момент: EBTsmart не се изключва от магнита на джантата

Това е частта, която много колоездачи грешат. EBTsmart Unlock Key е решение за отключване, базирано на браузър, за съвместим Bosch Smart System велосипеди, включително много системи със и без магнит за джантатаТова означава магнитът на ръба не е автоматично критерий за изключванеАко вашият велосипед е съвместим Bosch Smart System велосипед, наличието на магнит за джантата прави не автоматично означава, че се нуждаете от съвсем различен основен продукт.

Можете да намерите продукта тук: EBTsmart Unlock Key.

И така, защо магнитът на джантата все още има значение?

Защото магнитът на джантата все още е важен конфигурационен сигналТова влияе върху това как трябва да се класифицира велосипедът и дали допълнителните детайли трябва да бъдат проверени по-внимателно. Smart System велосипеди, типът магнит може да повлияе на въпроси като:

Настройката лесна ли е за използване като EBTsmart случай?
Има ли ABS?
Включен ли е e-Shift?
Това конфигурация ли е, при която може да си струва да се обмисли и по-специализиран маршрут?

Така че правилната логика не е „магнитът за джанта замества EBTsmart“Правилната логика е: магнитът на джантата прецизира проверката за съвместимост.

Първо BDU, второ магнит

Друга често срещана грешка е да се третира типът магнит, сякаш ви казва всичко за велосипеда. Не е така. Семейство BDU все още е един от най-важните технически индикатори в Bosch Smart System свят. BDU помага за определяне на семейството двигатели и поколението на системата. Типът магнит след това помага за допълнително прецизиране на настройката.

Ако имате нужда от Bosch Smart System първо общ преглед, започнете оттук: Bosch Smart System / Общ преглед на BES3.

Може ли само BDU да ви каже дали велосипедът има магнит за джантата или магнит за спиците?

Не е безопасно. Това е важен детайл. А Семейството BDU не заключва автоматично велосипеда само с един тип магнитЕто защо най-чистата логика на поддръжка е:

потвърждавам BES2 or БЕС3 / Smart System
Проверете Семейство BDU
Проверете дали велосипедът има магнит за джанта or магнит за спици
Проверка ABS / ABS Pro
Проверка e-Shift и други специални случаи

ABS променя картината повече, отколкото много колоездачи осъзнават

Ако вашият Bosch Smart System велосипедът има ABS, което е по-важно, отколкото много клиенти първоначално очакват. При велосипеди, оборудвани с ABS, системата поддържа само до 32 км/ч, докато Опцията 45 км/ч не е налична с ABSТака че, дори когато даден велосипед е съвместим с EBTsmart, ABS променя коя степен е реално налична. Това е една от причините, поради които един прост „магнит за джантата да/не“ Отговорът никога не е достатъчен сам по себе си.

Електронната трансмисия eShift и специалните настройки също имат значение

Решението, базирано на браузър, поддържа много специални Smart System настройки, включително e-Shift намлява Двойна батерия на съвместими велосипеди. Това прави EBTsmart Unlock Key особено актуално за съвременния Bosch Smart System велосипеди, където колоездачите искат чисто решение, базирано на браузър, без инсталиране на чип, отваряне на двигателя или добавяне на видим хардуер. Но това също така подсилва същата теза: Крайният отговор винаги идва от пълната системна конфигурация, а не само от един видим детайл..

Какво често грешат ездачите

Най-често срещаните грешки са лесни за обобщение:

Грешка 1: „Моят велосипед има магнит за джантата, така че EBTsmart не може да е прав.“
Това е невярно. EBTsmart Unlock Key поддържа много съвместими Smart System мотори със и без магнит за джантата.

Грешка 2: „Моят BDU ми казва точно каква магнитна система имам.“
Не е задължително. Семейството BDU помага за идентифициране на семейството двигатели, но не винаги точното окончателно разположение на сензорите.

Грешка 3: „Типът магнит е първата и единствена проверка.“
Не е вярно. Първият приоритет все още е BES2 срещу BES3 / Smart SystemСлед това, BDU, магнитен тип, ABS и e-Shift допълнете картината.

Най-чистото ръководство за вземане на решения

Ето най-краткият практичен вариант:

Ако вашият велосипед е по-стар Бош BES1 / BES2 система, базираният на браузъра продуктов маршрут обикновено е EBT Unlock KeyАко вашият велосипед е съвместим Bosch Smart System / БЕС3 велосипед, правилният маршрут на продукта, базиран на браузър, обикновено е EBTsmart Unlock KeyСлед като сте в Smart System свят, Магнитът за джантата срещу магнитът за спиците все още има значение, но главно като част от по-задълбочената проверка за съвместимост — не като обикновен заместител с „да/не“ на EBTsmart.

Окончателно заключение

И така, какво наистина има значение: магнит за джанта или магнит за спици?
Честният отговор е: има значение — но не изолирано.

За съвместими Bosch Smart System велосипеди, на EBTsmart Unlock Key остава централното браузър-базирано решение за много велосипеди със или без магнит за джантатаТипът магнит все още е важен, защото помага за правилното класифициране на настройката, особено когато ABS, e-Shift, семейство BDU и други специални случаи влизат в действие. Но ако сведете въпроса до „магнитът за джанта е равен на различен основен продукт“, ще опростите прекалено Bosch Smart System свят и рискувате да стигнете до погрешно заключение.

Най-доброто правило е просто:
Първо BDU. Второ Magnet. Трето ABS. Четвърто e-Shift.
Това е най-чистият начин да се постигне правилната настройка за модерен велосипед Bosch.